Háþrýstisteypan er aðferð sem lætur fljótandi eða hálffljótandi málm fylla hola mótsteypumótsins á miklum hraða með háum þrýstingi og myndast og storknar undir þrýstingi til að fá steypuna.
1.Háþrýstingur steypuferli
1.1
Sem stendur mun almenna steypueyjan íhuga eftirfarandi uppsetningu; Steypuvél með lofttæmi, hitaverndarofni er búinn magnsteypukerfi, vöru með gerð úðakerfis, stytta úðunartímann, vélmennið til að taka hluta, gjallpoka, kóðaskurð og önnur vinna, síðasta klippa til hliðarkerfi; Einnig er hægt að uppfæra steypueyjuna fyrir sjálfvirka hreinsun við mikið magn.
1.2
CAE greining er meira og meira notuð í deyjasteypuiðnaðinum, táknað með PROCAST, MAGMA, flæði-3D, osfrv. Samkvæmt útreikningsniðurstöðum fyllingarflæðis og hraðadreifingar getur uppgerðin spáð nákvæmlega fyrir um gallana eins og innskráningu, skráningu og slæm fylling, sem bætir afraksturinn til muna og sparar mjög hlutlægan kostnað. Það er mjög gagnlegt tæki til að hanna allt steypukerfið á fljótlegan og vísindalegan hátt (hlið, sprue og yfirfallstank o.s.frv.) fyrir mótsteypu. Fínstilltu breytur steypuferlis, fækkaðu moldprófunum, lækkaðu steypukostnað, bættu gæði vöru. CAE hugbúnaður var notaður til almennrar greiningar á skýrslum um fyllingu, storknun, gropdreifingu og hraðadreifingu
1.3 Notkun tómarúmsteypu
Með stöðugu framboði á vörugæðakröfum hefur notkun tómarúms til að leysa vandamálið við fyllingu og loftþéttleika steypunnar verið vel þróuð og tómarúmsloki er almennt notaður, mest notaði lofttæmisventillinn hefur eftirfarandi tvær uppbyggingar. Mynd 3 er skýringarmynd af tómarúmslokanum. Eins og venjulegt deyjasteypuferli, eftir að álvatn fer inn í hólfið, byrjar lofttæming að hefjast. Síðan, þegar deyjasteypuvélin byrjar á miklum hraða, er hægt að treysta á hreyfiorku álvatns til að snerta gormplötuna á lofttæmilokanum. Þegar vélrænni lofttæmiloki er notaður er hann almennt lokaður þegar forhitun mótsins er forhituð. Þegar forhitun er lokið er aðeins hægt að nota lofttæmisventilinn þegar háhraðinn og þrýstingurinn er byrjaður. Vélrænn tómarúm loki hefur kosti einfaldrar notkunar, en vinnslu nákvæmni tómarúm loki er mikil og kostnaður við tómarúm loki er tiltölulega hár. Mynd 4 er skýringarmynd af vökva lofttæmisventilnum. Meginreglan um vélræna tómarúmslokann er sú sama. Þegar kýlið byrjar byrjar tómarúmið, en meginreglan um að loka tómarúmslokanum er önnur. Þegar vökva lofttæmisventillinn er almennt ræstur á miklum hraða er gerðin send til vökvakerfis tómarúmslokans á sama tíma og tómarúmsventillinn er lokaður. Kostnaður við vökva lofttæmiloka er tiltölulega lágur, en það krefst þess að breytur deyjasteypuferlisins og mótahönnun ættu að passa, annars mun álvatnssteypa inn í lofttæmisventilinn valda stíflu.
2.Castings
Sem stendur er deyjasteypuvörum úr áli skipt í þrjá flokka eftir magni. Fyrsti flokkurinn er bifreið, mótorhjól, gírkassahylki sem táknað er með vélarvél, strokka yfirbyggingu og svo framvegis. Önnur gerð er stöð stöð skel og síu skel táknuð með netsamskiptum, og þriðja tegundin er líkamsbygging með hærri vélrænni frammistöðu kröfur. Eins og sýnt er á myndinni er það dæmigerð álsteypuvara:
3.Niðurstaða
Ál hefur mikla sértæka styrk og góða tæringarþol, framúrskarandi rafleiðni. Undir félagslegu umhverfi orkusparnaðar og losunarminnkunar og grænnar umhverfisverndar hefur álsteypa þróast hratt í Kína. Ég tel að í náinni framtíð muni vörur úr áli verða fjölbreyttari. Helsta aflögunin er í eftirfarandi þáttum; 1) Með þróun á vörum mun það knýja áfram þróun nýrra steyptra álefna, svo sem: hár hitaleiðni, hár styrkur og mikil seigja átt; 2) ný deyjasteypuefni úr áli munu einnig knýja áfram þróun nýrrar deyjasteyputækni, svo sem hálf-solid deyjasteypuferli, hátæmi sogsteypa 3) tækniþróun mun einnig gefa búnað, hjálparefni setja fram hærri kröfur , svo sem: stór deyjasteypa, deyjahitavél, úðabúnaður, moldsleppa samsvörunarvélinni, tómarúmsvél, köldu vél, hitastýring og uppgötvunarkerfi molds osfrv.
Birtingartími: 19. maí 2022